3月28日，科研人员在拼装电堆。新华社记者 潘昱龙 摄

  本年第一季度，中国科学院大连化学物理研究所动力催化转化全国重点实验室陈忠伟团队研制的高比能氢混动力电源适配工业级无人机试飞成功。

  该团队研制的高比能氢混动力电源比能量达每千克600瓦时，其适配的无人机在零下7℃、风力5级的室外环境下试飞，燃料电池安稳输出2030瓦。动力电源是工业级无人机的心脏，决议了工业级无人机的续航时刻和作业功率。高比能氢混动力电源具有比能量高、可靠性高、宽温域等长处，适配工业级无人机，可有用处理工业级无人机续航时刻短的瓶颈问题。pagebreak

  3月28日，科研人员在丈量极板的厚度。新华社记者 潘昱龙 摄

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  3月28日，科研人员在装配电堆零件。新华社记者 潘昱龙 摄

  本年第一季度，中国科学院大连化学物理研究所动力催化转化全国重点实验室陈忠伟团队研制的高比能氢混动力电源适配工业级无人机试飞成功。

  该团队研制的高比能氢混动力电源比能量达每千克600瓦时，其适配的无人机在零下7℃、风力5级的室外环境下试飞，燃料电池安稳输出2030瓦。动力电源是工业级无人机的心脏，决议了工业级无人机的续航时刻和作业功率。高比能氢混动力电源具有比能量高、可靠性高、宽温域等长处，适配工业级无人机，可有用处理工业级无人机续航时刻短的瓶颈问题。pagebreak

  3月28日，科研人员在测验资料的触摸电阻。新华社记者 潘昱龙 摄

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  3月28日，科研人员在进行膜电极功能测验评价。新华社记者 潘昱龙 摄

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  3月28日，陈忠伟（左）与团队科研人员在沟通测验状况。新华社记者 潘昱龙 摄

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  1月31日，装备了高比能氢混动力电源的无人机试飞成功。新华社记者 潘昱龙 摄

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