随着我们国家科技实力的增强，人工智能技术发展迅速。将其应用于汽车行业，可以使车辆的种类更加多样化，提高其智能化水平。在此背景下，人们对汽车行业形成了更全面的认识，智能交通的发展成为可能。在智能自动驾驶汽车的发展过程中，虚拟现实技术也得到了广泛地应用，不但可以用于倒车，还可以给驾驶者更直观的感受，让驾驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析不难发现，我国政府和汽车行业都很看重智能网联汽车的发展，逐渐完备智能网联汽车的概念，能大大的提升智能网联汽车的商业价值。

  智能网联汽车是全世界汽车产业高质量发展的战略方向，已成为全世界大国竞争的重要科技领域。加快制定兼顾创新支持与安全监管的综合性产业政策体系，对中国抢占新一轮汽车产业变革制高点、培育经济发展新动能具备极其重大意义。目前，智能网联汽车正加速进入早期商业试点甚至规模运营的全新发展阶段，从局部科学试验模式逐步转向全面商品及营运模式，迫切地需要统筹新业态发展路径、新技术测试验证、新产品监管使用，进一步系统性建立覆盖战略规划、法律和法规、标准规范等全要素的综合性产业政策。

  我国智能网联汽车采取的技术路线为车路协同，基于AI、云计算、边缘计算、5G等各项技术，连接“智慧的车”与“智慧的路”。“智慧的车”即搭载各类智能软件及硬件设备的无人驾驶车辆;“智慧的路”则指的是在各类路侧设施协助下，辅助无人驾驶车辆进行环境感知与即时通信。车路协同实现的重点是人、车、路、云四要素的实时数据互通。

  不同于传统产业，智能网联汽车具备天然“跨界融合”特质。汽车与能源、交通、信息通信、金融保险等产业的协作趋势愈发明显，产业之间相互交织的网状产业生态正在形成。尤其是在城市交通场景下，智能网联汽车已成为智慧城市建设的关键。我国已确立16个智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的试点城市，为智能网联汽车全面赋能城市交通建设提供可借鉴的经验。

  智能网联汽车加快速度进行发展，产品功能安全、网络安全和数据安全等成为行业发展的明显问题。目前，工信部已研究制定了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)，并公开征求意见;对汽车生产企业及产品、车联网平台等重点环节，提出车联网卡实名制、软件代码备案、数据本地化存储及数据跨境传输报备、网络安全等方面安全要求。此外，工信部也指导发布了车联网安全重点亟需标准，包括车联网通信安全、车联网平台防护、数据安全、用户个人隐私信息保护等标准。

  从目前的情况去看，我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展。在国家政策的支持下，我国智能网联汽车产业应科学、合理地运用技术水平和理论知识，使人、路、车协同工作。这还在于我国已将智能网联汽车作为汽车产业高质量发展的主流。当使用5G技术时，智能网联汽车可以与有关部门合作，提高智能网联汽车的商业经济价值，并在中国应用北斗卫星导航系统，使智能网联汽车真正的完成高效驾驶的目标。

  实际上，智能网联汽车不仅包含汽车的属性，同时也包含智能终端、储能设施等属性，需采集到的信息面也更广;例如车辆处于行驶状态时，激光雷达和摄像头会时刻采集车辆经过路段的路面信息、车流情况、旁边的环境信息等，甚至是地理测绘信息，非常有可能涉及敏感内容;同时也会获悉驾驶员的驾驶习惯等驾驶数据信息。未来汽车不只是一个交通工具，它会拓展到包括互联网在内的多种服务;目前很多车企的定位是做未来移动出行服务提供商，这个定位已经把车辆作为未来一种移动出行的载体。关键字：引用地址：智能网联汽车可真正的完成高效驾驶的目标

  摘要：介绍了一种无线通讯技术（ReFLEX技术）在汽车无线远程安全控制管理系统中的应用。该系统主要是通过ReFLEX-XMODEM高速无线寻呼模块和带EEPROM的可在线编程的高速CPU解码和检测装在汽车内的单线总线自动身份识别芯片，并控制汽车引擎终端实现安全启动。因此，该系统是一种有效的汽车防盗系统。 关键词：汽车安全 控制 ReFLEX XMODEM 将基于ReFLEX技术的XMODEM高速无线寻呼模块应用天汽车无线远程安全控制管理系统中，可实现一种新型的保障汽车安全的电子检测与控制管理系统。此系统中配备有ReFLEX-XMODEM寻呼模块，在汽车发动机、油路、启动装置等关键部位装入单线总线（one-wire bus）自动身份识别（I

  单片机的电子学名称为微控制器(MCU),在当代单片机已成为汽车电子产业高质量发展的基石。单片机并不是什么神秘的东西，它已广泛的存在于人们工作与生活方方面面，无时不刻的在接触与使用中，只不过它装在电器产品的内在空间，我们很少能看到，也意识不到而已。如我们的手机、电视、空调、微波器、洗衣机、音响、电热水器、汽车……等，都装有各种各样的单片机为核心的微型计算机或微处理器中，而且它的作用和地位逐渐重要，难怪国内外信息专家说：现在我们正生活在单片机的花花世界中。 那么，什么是单片机？它其实就是一种特殊的，高级的芯片，它不像一般芯片那样，只能完成某一逻辑的功能，可以说它是非常微妙的脑型芯片。 单片机的作用是将微型计算机上

  电子业发展基石 /

  通过全新的易用型偏置电源模块，工程师可以将电源解决方案的尺寸减小一半，满足系统小型化和轻量化需求 德州仪器 (TI)（NASDAQ代码：TXN）今日推出尺寸更小、精度更高的1.5W隔离式直流/直流偏置电源模块UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用专有集成变压器技术，可帮助设计人员将电源解决方案的尺寸减小一半，以便用于电动汽车、混合动力汽车、电机驱动系统和并网逆变器等高压环境。如需更多详细的信息，请参阅UCC14240-q1-pr-cn 。 随着电动汽车市场蒸蒸日上，汽车设计工程师不断努力提高效率和可靠性，并降低电动汽车动力总成系统（在整车质量中占比最大）的重量。为实现更小、更可靠的系统以延长行

  行驶时间 /

  11月27消息，据国外新闻媒体报道，分析师认为，智能手机无线充电很快将成为主流。通过外部来源而不是插入到电源插座进行充电已然浮现一段时间。但是，消费者到目前为止把这种技术看作是宣传活动，还没有大范围的应用。 市场研究公司IHS分析师贾森·德普力欧（Jason dePreaux）认为，这样的一种情况将改变。“我们肯定会看到无线充电很快成为主流，并且最近就会看到。” 无线电源公司Powermat的首席执行官Polaikine补充说，人们应该一整天都不需要过多的担心电池问题。如果我能够在18个月内生产100万个无线充电点，无线充电就会成为主流。 今年销售的支持无线万台。然而，据IHS的研究报告称，这一个数字到2015

  手机无线充电很快将成为主流 /

  提到智能手机平台，Android无疑是当之无愧的霸主，现在市面上有90%的手机搭载的都是这一款系统。尽管如此，iOS系统才是最大的赢家，该系统的出现让苹果赚得盆满钵满。 BMO Capital Markets分析师经过估算得出结论，在2106年第三季度，苹果的盈利就占据了智能手机行业的103.6%。乍一听可能会觉得这并不可能，其实，有不少智能手机制造商在该季度亏损不少，这样一来，苹果才有机会取得103.6%的成绩。 苹果Q3赚翻了 iPhone利润竟然高达103.6%   BMO估算称，而苹果在移动行业里的死对头，三星的表现却令人大跌眼镜，其利润仅占到了整个行业的 0.9%。相比而言，三星手机的销量为

  5G 通讯与智能车离商用化还有一段时间，但潜在商机已为日本相关公司能够带来许多想像空间。 市场研究公司Ibbotson Associates驻日本分析师Kazunori Ito指出，IT产业为过去日本产业的发动机，主要由数位相机与智能手机推动，但两者现都已走到高原期，他认为从这里开始，成长机会将来自非IT产业，比如汽车，以及由5G推动的其它产业。（CNBC） 绝多数5G标准将在今年十二月完成制定，Ito预期届时将有更多装置连上网络，移动通讯使用量也将大幅度的增加，可能以每年40-50%的速度成长。 一般预期5G将有利于自驾车、机器人与虚拟实境等新科技发展成熟。日本车用电子元件厂TDK，以及村田制作所（Murata Manufa

  项目住宅：天津 设计时间：2010-8-13 设计单位：联电国际(北京)elive智能家居 系统简介 elive数字家居系统是台湾科技城股份公司与北京联电国际公司联合打造的全新住宅理念，不单单是提供产品，更为用户更好的提供一种全新的生活方式，是科技更要简单，舒适与时尚。 项目概述 针对天津某先生家150平米高级公寓项目，elive智能家居解决方案由智能灯光控制、家电控制、背景音乐系统、燃气泄露报警系统、电动窗帘系统及自动空调调温控制等功能组成。 方案介绍 1.智能客厅 高档公寓elive智能家居系统模块设计方案 【场景描述】 当想看电视时，只需点击触

  家居系统设计的具体方案 /

  1月14日，紫光国微（002049.SZ）旗下紫光同芯公布消息，称其新一代THA6系列MCU已获得符合ISO 26262标准的ASIL D等级功能安全流程体系认证、功能安全ASIL D Ready产品认证两项资质。ISO 26262标准是全球电子零部件供应商进入汽车行业的准入门槛之一，其中又以ASIL D为最高等级，安全需求最为苛刻。紫光同芯此次取得认证，意味着其面向全世界汽车芯片市场拓展的步伐又迈进了一步。 记者关注到，就在紫光同芯发布获得认证消息的前一日，紫光国微发布了上市公司公告，其全资子公司紫光同芯拟对持有的下属子公司股权做调整，调整完成后，紫光同芯将不再持有紫光青藤的股权，同时，紫光同芯实现对紫光芯能和紫光安芯的10

  化

  快速充电挑战

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

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